Dampflokomotive 50 849, DR

Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.

■ Ausführung als Traditionslok ab 1979
■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Mit feinen Metallradsätzen
■ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Reichenbach
■ Rauchgenerator nachrüstbar

Die Lok 50 849 baute 1940 mit der Fabriksnummer 16058 die Lokschmiede Krauss-Maffei in München Allach. Nach 1945 verblieb sie in der Sowjetischen Besatzungszone und somit bei der Deutschen Reichsbahn. Zu guter Letzt, nach dem Abschied vom Plandienst, übernahm die 1979 gegründete Arbeitsgemeinschaft 3/75 „Eisenbahntradition“ Zwickau die Güterzuglok. Sie verwandelte die heruntergekommene Maschine wieder in einen Optischen und Technischen Bestzustand. 1980 wurde die 50er in den Traditionspark der DR übernommen.
Unter den vielfältigen Sonderzugeinsätzen war sie auch als Zug Lok für die als „Zwickauer Traditionszug“ bekannte Wagengarnitur in Verwendung. Bis zum heutigen Tag hat die rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive ihre Heimat im Glauchauer Lokschuppen und wird dort liebevoll betreut.

Allgemeine Daten
Kupplung	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius	358 mm
Schwungmasse	Ja
Anzahl angetriebene Achsen	7
Anzahl Achsen mit Haftreifen	2
Artikelnummer	7100011
Spur	H0
Epoche	IV
Bahngesellschaft	DR
Elektrik
Rauchgenerator Artikelnummer (digital)	Seuthe Nr. 11
Rauchgenerator Artikelnummer (analog)	Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator nachrüstbar	Ja
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht	Ja
Stromsystem	DC Analog
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Abmessungen
Länge über Puffer	265 mm