Mit Schnittstelle (Digitalversion ab Werk mit Decoder; Analogversion mit Lötpunkten)
Freier Durchblick durch den Fahrgastraum
Vorbildgerechte Beleuchtung
Dreipunktlagerung
Stromaufnahme über Radschleifer
Mit stromführender Kupplung
Licht zwischen Wageneinheiten abschaltbar (analog und digital)
Innenbeleuchtung und Inneneinrichtung eingebaut
Digitalversionen: Decoder und Lautsprecher im Motorwagen; mit Schlussbeleuchtung und Spitzenlichtsignal; Beiwagen originalgetreu ausschließlich mit roter Schlussbeleuchtung
Technische Details:
Länge über Puffer: 84,7 mm
Befahrbarer Mindestradius: 192 mm
Schnittstelle: Lötpunkte
Schwungmasse: eingebaut
Lichtwechsel: Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd
Neuheit noch nicht lieferbar
