H0 Diesellok BR 236 "VTG" DB AC Digital+Sound

Hersteller: Brawa
Artikelnummer: 40681
Massstab: Spur H0 1:87
~ AC Wechselstrom Digital Sound

Neuheit noch nicht lieferbar
geplanter Liefertermin: 30.06.2026
CHF 426.-

VTG Diesellok BR V36 Lok Nr. 6
Epoche: IV
  • Modelldetails:
  • Geätzter Kühlerschutz (vorbildgerecht bei Variante ohne Kühlerlamellen)
  • Frei stehende Griffstangen und Trittstufen
  • Freier Durchblick durch das Führerhaus
  • Beleuchtung mit wartungsfreien LED
  • Dreipunktlagerung
  • Fein detailliertes Fahrwerk
  • Feinste Bedruckung und Lackierung
  • Rahmen und Räder aus Metall, Aufbau aus Kunststoff
  • Kupplungsaufnahme nach NEM-Norm
  • Lichtwechsel

  • Innenbeleuchtung (Digitalversion EXTRA)
  • Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar dank Aufnahme nach NEM-Norm)
  • Die nachträgliche Umrüstung zur Digitalversion ist über eine 22-polige Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung nicht möglich ist.
  • Inkl. Energiespeicher (puffert Sound, Motor und Licht)
  • Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar (Digitalversion EXTRA)
  • Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb (Digitalversion EXTRA)
  • Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung (Digitalversion EXTRA)
  • Baureihenspezifischer Originalsound (Digitalversion EXTRA)
  • Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften (Digitalversion EXTRA)
  • Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften (Digitalversion EXTRA)
  • Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)
  • AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb
  • Für die BRAWA Modelle der Baureihe V36 kommen Digitaldecoder zum Einsatz, die von BRAWA in Zusammenarbeit mit Doehler & Haass entwickelt wurden.



  • Technische Details:
  • Länge über Puffer: 105,7 mm
  • Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
  • Schnittstelle: PluX22
  • Anzahl Haftreifen: 1
  • Schwungmasse: eingebaut
  • Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
  • Innenbeleuchtung: eingebaut
  • Federpuffer: eingebaut
  • Sound: eingebaut
  • Digitale Hakenkupplung: im NEM-Schacht eingebaut
  • Energiespeicher: eingebaut
  • Decoder (Döhler+Haass): eingebaut
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