Elektrolokomotive 1293 905 der DPB Rail Infra Service GmbH.
Formvariante!
■ Höchst detaillierte Umsetzung der aufwendigen DPB-Vectron
■ Erstmals mit neu gestalteter Schleifleiste für den Slowenien-Verkehr
■ Mit neuer Ausführung des Schienenräumers und der Sandkästen
■ Mit detaillierter Dachgestaltung
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht sowie Führerstandsbeleuchtung
Seit 2018 hat die DPB Rail Infra Service GmbH die Berechtigung, als eigenständiges Eisenbahnverkehrsunternehmen Verkehrsdienste im Güterverkehr zu erbringen. Für die weitere Entwicklung des Güterverkehrs wurden im Jahr 2024 die ersten drei von sechs bestellten Vectron MS Lokomotiven der Variante A17 in Betrieb genommen. Die neuen Fahrzeuge kommen sowohl für Baustellenlogistik, als auch für den nationalen und internationalen Güterzugverkehr zum Einsatz.
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius |
358 mm |
| Schwungmasse |
Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen |
3 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
1 |
| Artikelnummer |
7520104 |
| Spur |
H0 |
| Epoche |
VI |
| Bahngesellschaft |
EINSTELLER |
| Elektrik |
| Spitzenlicht |
3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht |
Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion |
Ja |
| Innenbeleuchtung |
Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung |
| Stromsystem |
AC |
| Schnittstelle |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Digital-Decoder |
PluX22 |
| Sound |
Ja |
| Pufferkondensator |
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer
| 218 mm |
Neuheit noch nicht lieferbar
