Dampflokomotive 38 2833, DR

Dampflokomotive 38 2833 der Deutschen Reichsbahn.

Edition-Modell!

■ Führerhaus ohne Dachaufsatz
■ Ausführung mit Giesl-Ejektor
■ Räder mit feinen Speichen
■ Ausführung mit Nietentender und Witte -Windleitblechen
■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
■ Zwei Schlussleuchten nur am Tender
■ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar

In der DDR wurde die Erscheinungsform des P 8-Umbaues, nach Einbau des Giesl-Flachejektors, vom Personal „Quetschesse“ genannt. Im Zuge von Leistungsmeßfahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h, konnte gegenüber der Lok mit Regelsaugzuganlage, eine Kohlenersparnis von 14 % nachgewiesen werden. In den Jahren 1966 und 1967 wurden 75 Lokomotiven im Raw „Einheit “ Leipzig umgebaut. Der Einsatz war auf die drei Reichsbahndirektionen Cottbus, Erfurt und Magdeburg beschränkt. Von dort aus erfolgten die Einsätze, zumeist im Personenverkehr mit Rekowagen und anderen Wagenbauarten.

Allgemeine Daten
Kupplung	Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik
Mindestradius	358 mm
Schwungmasse	Ja
Anzahl angetriebene Achsen	2
Anzahl Achsen mit Haftreifen	2
Artikelnummer	71397
Spur	H0
Epoche	III
Bahngesellschaft	DR
Elektrik
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht	Ja
Stromsystem	DC Analog
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Abmessungen
Länge über Puffer	214 mm