Dampflokomotive 38 3553 der Deutschen Bundesbahn.
Edition-Modell!
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ 3-domiger Kessel mit Speisedom, Sandkasten und Dampfdom
■ Räder mit feinen Speichen
■ Ausführung mit Nietentender und Witte-Windleitblechen
■ Beheimatung BD Wuppertal, Bw Bestwig
■ Zwei Schlussleuchten nur am Tender
■ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Die Dampflokomotiven der Baureihe 38 zählten lange Zeit mit ihren Nietentendern und Witte-Windleitblechen zum gewohnten Bild auf deutschen Nebenbahnen. Dort beförderten sie zumeist Personenzüge und waren im Nahverkehr daher lange Zeit nicht ersetzbar. Erst die zunehmende Modernisierung bei der Deutschen Bundesbahn leitet die Ablöse in Form von Diesel- und Elektrolokomotiven ein.
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik |
| Mindestradius |
358 mm |
| Schwungmasse |
Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen |
2 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
2 |
| Artikelnummer |
71387 |
| Spur |
H0 |
| Epoche |
III |
| Bahngesellschaft |
DB |
| Elektrik |
| Spitzenlicht |
3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht |
Ja |
| Stromsystem |
DC Analog |
| Schnittstelle |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer
| 214 mm |
Neuheit noch nicht lieferbar
