Dampflokomotive Baureihe 35.10 der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok.
■ Betriebszustand: 1970er Jahre
■ Einsatz überwiegend vor Schnell- und Eilzügen auf Hauptbahnen
■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Mit feinen Metallradsätzen
■ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Nossen
Mit der Einführung der EDV-Nummerierung bei der Deutschen Reichsbahn erhielten auch die, vormals als Baureihe 23.10 bezeichneten Lokomotiven, die neue Reihenbezeichnung 35.10. Die Lokomotiven waren ein Entwicklungsergebnis aus den beiden Vorserienlokomotiven 23 001 und 23 002. Die Lokomotiven der Baureihe 35.10 waren vor allem wegen des niedrigen Kohleverbrauchs und des ruhigen Laufs beim Betriebspersonal sehr beliebt.
| Allgemeine Daten |
| Kupplung |
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender |
| Mindestradius |
358 mm |
| Schwungmasse |
Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen |
5 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen |
2 |
| Artikelnummer |
7110023 |
| Spur |
H0 |
| Epoche |
IV |
| Bahngesellschaft |
DR |
| Elektrik |
| Motor |
5-pol. Motor |
| Spitzenlicht |
3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht |
Ja |
| Stromsystem |
DC Digital |
| Schnittstelle |
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Digital-Decoder |
PluX16 |
| Sound |
Ja |
| Abmessungen |
| Länge über Puffer
| 261 mm |
Neuheit noch nicht lieferbar
