Salon-Triebwagen Baureihe VT 92.5 MHI

• Mit Präsentationssockel und Gleis.
• Fahrgestell und Aufbau des Dieseltriebwagens weitgehend aus Metall.
• Lüfterradantrieb digital schaltbar.
• Führerstand-, Gepäckraum-, Gang-, WC-, Schlafabteil- und Spindraum-Beleuchtung digital schaltbar.
• Beidseitig stromführende Kurzkupplungen.
• Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Über Kardan 2 Treibachsen im Motortriebdrehgestell angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal vorne und hinten jeweils separat digital abschaltbar. Zusätzlich Führerstandbeleuchtung vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Außerdem sind Gepäckraumbeleuchtung, Gang-, WC-, Schlafabteil- und Spindraum-Beleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Bewegliches Lüfterrad. Lüfterradantrieb separat digital schaltbar. Auf beiden Seiten stromführende Kurzkupplungen. Damit kann die Innenbeleuchtung von angehängten Personenwagen über die stromführende Kurzkupplung des Triebwagens separat digital geschaltet werden. Frontschürzen austauschbar für Ausführung ohne eingesteckte Kurzkupplungen. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen und Heizleitungen liegen bei. Zusätzlich können die angebrachten Pufferverkleidungen, die für einen sicheren Fahrbetrieb mit angehängten Wagen notwendig sind, gegen Pufferverkleidungen in vorbildgerechter Höhe getauscht werden.
Länge über Puffer 25,1 cm.

	Control Unit	Mobile Station	Mobile Station 2	Central Station 1/2	Central Station 3/2* Mobile Station 2**
Spitzensignal	x	x	x	x	x
Innenbeleuchtung	x	x	x	x	x
Diesellok-Fahrgeräusch	x	x	x	x	x
Signalton	x	x	x	x	x
Direktsteuerung	x	x	x	x	x
Lichtfunktion 1		x	x	x	x
Spitzensignal hinten aus		x	x	x	x
Führerstandsbeleuchtung		x	x	x	x
Spitzensignal vorne aus		x	x	x	x
Führerstandsbeleuchtung			x	x	x
Glocke			x	x	x
Bremsenquietschen aus			x	x	x
Luftpresser			x	x	x
Druckluft ablassen			x	x	x
Lüfterantrieb			x	x	x
Lichtfunktion 2			x	x	x
Lichtfunktion 3					x
Toilettenspülung					x
Lichtfunktion					x
Betriebsgeräusch					x
Diesel nachfüllen					x
Schaffnerpfiff					x
Puffer an Puffer					x
Ankuppelgeräusch					x
Schienenstoß					x
Sanden					x
Lichtfunktion					x
Rangier-Doppel-A-Licht					x
Schaltfunktion					x
Warnmeldung					x

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Vorbild: 4-achsiger Dieseltriebwagen als Salon-Triebwagen Baureihe VT 92.5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Stahlblaue Grundfarbgebung. Mit Pufferverkleidungen. Triebwagen-Betriebsnummer VT 92 502 in Anlehnung an das F-Zug Netz der schnellen Züge. Fiktiver Betriebszustand um 1956