Diesellokomotive 228 751-4, DB AG

Diesellokomotive 228 751 der Deutschen Bahn.

■ 6-achsige Ausführung mit Einfachbauchbinde
■ Beheimatung Bw Meiningen
■ Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter

Der Verkehrsrückgang bei der Deutschen Reichsbahn trieb die Abstellung vieler Lokomotiven voran. Die noch kurz zuvor unverzichtbare Baureihe 118, war davon am stärksten betroffen. Für einen Rückgang der 118er-Einsätze hatte in den Jahren zuvor auch die zunehmende Elektrifizierung bei der DR gesorgt. Einige Lokomotiven der seit dem 1. Januar 1992 in Baureihe 228 umbenannten, ehemaligen V 180 sollten allerdings längerfristig auf den Steilstrecken in Thüringen zum Einsatz kommen. Ein paar Loks der Baureihe 228.6–8 wurden von der DB AG noch bis 1998 erhalten.

Allgemeine Daten
Kupplung	Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius	192 mm
Schwungmasse	Ja
Haftreifen	2
Anzahl angetriebene Achsen	4
Spur	N
Epoche	V
Bahngesellschaft	DB-AG
Elektrik
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht	Ja
zusätzliche Lichtfunktion	Ja
Stromsystem	2L Gleichstrom
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Abmessungen
Länge über Puffer	121 mm