Diesellokomotive BR V 180, DR

Diesellokomotive 118 514 der Deutschen Reichsbahn.

■ Reservelok für DDR-Regierungszug
■ 4-achsige Ausführung mit feinen Radsätzen
■ Mit rundem Türausschnitt
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Mit waagerechten Griffstangen an der Front
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Sie waren normale Serienloks, trotzdem wurden Sie behütet wie ein Staatsschatz – die Regierungsloks der DDR. Das Heimat-Bw der drei Regierungsloks war das Bw Lichtenberg und dies gehörte als Est (Einsatzstelle) nach 1970 zum Bw Ostbahnhof. Was nicht so bekannt war, ist, dass es eine weitere V180 / BR 118 im Regierungseinsatz gab. Die 118 514 galt als Reservelok und versah Ihren Dienst in verschiedenen Bw´s im Berliner Raum und wurde nur in Notfällen als Regierungslok eingesetzt. Bei notwendigen RAW-Aufenthalten einer der drei Stamm R-Zug Loks wurde die 118 514 aus dem normalen Plandienst zur R-Zug Brigade „abkommandiert“.

Allgemeine Daten
Kupplung	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius	358 mm
Schwungmasse	Ja
Anzahl angetriebene Achsen	4
Anzahl Achsen mit Haftreifen	1
Artikelnummer	7300032
Spur	H0
Epoche	IV
Bahngesellschaft	DR
Elektrik
Motor	5-pol. Motor
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht	Ja
zusätzliche Lichtfunktion	Ja
Stromsystem	DC Analog
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Abmessungen
Länge über Puffer	224 mm