Elektrolokomotive 1043 002-3, ÖBB

Elektrolokomotive 1043 002 der Österreichischen Bundesbahnen.

■ Ausführung im letzten Betriebszustand um 1999 mit Computernummer
■ Mit umbragrau lackiertem Dach und Rahmen
■ Obere Zierlinie nur über den Führerständen
■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter geschaltet werden

Um den Wunsch der ÖBB nach rascher Lieferung neuer Lokomotiven für den Güterverkehr auf der Tauernbahn zu erfüllen wurden von einer in Bau befindlichen Serie der schwedischen Type Rc 2 vier Lokomotiven abgezweigt. Die mit Thyristortechnik ausgestatteten Loks bewährten sich gut und es wurden bis 1974 insgesamt zehn Maschinen geliefert. Kaum eine andere Reihe der ÖBB wies im Laufe ihrer Einsatzzeit derart vielfältige Beschriftungsvarianten auf.
Die 1043 002, eine der Loks im „ÖBB-Jaffa-Design“, war in den 1990er Jahren mit umbragrauem Dach, Rahmen und Fahrwerk im Einsatz. Der obere Zierstreifen war über den Frontfenstern plaziert. Die Lokschilder waren entfernt und die Loknummern waren als Klebeziffern am Rahmen angebracht.

Allgemeine Daten
Kupplung	Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius	358 mm
Schwungmasse	Ja
Anzahl angetriebene Achsen	4
Anzahl Achsen mit Haftreifen	1
Artikelnummer	7500072
Spur	H0
Epoche	V
Bahngesellschaft	ÖBB
Elektrik
Motor	5-pol. Motor
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht / 1-Schlussleuchte, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht	Ja
zusätzliche Lichtfunktion	Ja
Stromsystem	DC Analog
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Abmessungen
Länge über Puffer	179 mm