Dampflok BR 043 DB Snd.

Dampflokomotive 043 903 der Deutschen Bundesbahn.

■ Silberne Kesselringe
■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
■ Einsatz im schweren Güterzugdienst
■ Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
■ Führerhaus-Innenbeleuchtung digital schaltbar
■ Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar

Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden. Einige dieser ohnehin schon sehr zugkräftigen Maschinen verzeichneten bei der Deutschen Bundesbahn noch eine weitere Leistungssteigerung auf 2.100 PS (1.546 kW), als sie ab 1955 auf Ölfeuerung umgebaut wurden. Die ölgefeuerten Lokomotiven der DB führten ab 1968 die Baureihenbezeichnung 043.

Allgemeine Daten
Kupplung	KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius	192 mm
Anzahl angetriebene Achsen	2
Anzahl Achsen mit Haftreifen	2
Inneneinrichtung	Führerstand
Spur	N
Epoche	IV
Bahngesellschaft	DB
Elektrik
Motor	3-pol. Motor
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht / digital schaltbar
LED Spitzenlicht	Ja
zusätzliche Lichtfunktion	Ja
Decoder-Typ	MS590N18
Sound	Ja
Innenbeleuchtung	Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
Stromsystem	2L - Digital
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Digital-Decoder	Next18
Abmessungen
Länge über Puffer	141 mm