N-E-Lok BR E 32 DB III + DSS Next18
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 40820
Massstab: Spur N 1:160
= DC Gleichstrom Digitalschnittstelle
Neuheit noch nicht lieferbar
N E-Lok BR E 32 DB III
| Artikelnummer: | 40820 |
| EAN: | 4015615408208 |
| WEEE-Registrierungsnummer: | DE 24216800 |
| Bahnverwaltung: | DB |
| Epoche: | III |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 81 |
| Mindestradius [mm]: | 192 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 662 Next18 |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
N E-Lok BR E 32 DB III
Neuheit 2024: Nach der Baureihe E 91 setzt PIKO mit der Baureihe E 32 eine weitere wichtige Vertreterin unter den Altbau-Elektrolokomotiven auf die N Gleise. Der Stangenantrieb und die Speichenräder, die kurze Bauform sowie die Achsordnung 1’C1‘ lassen die Verwandtschaft der Altbau-Elloks zu den Dampfloks erahnen. PIKO präsentiert dieses Stück Eisenbahngeschichte nun als formvollendetes Modell im Maßstab 1:160. Besonderheiten sind die fein zu erkennenden Detaillierungen, wie die Nietungen am Dach und angesetzte Sandkästen, Bremsschläuche sowie Handstangen. Zeitgenössische Lampen und die filigranen Scherenstromabnehmer runden das Modell optisch ab. Technisch weiß de Lokomotive mit einem serienmäßig eingebauten Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung zu begeistern. Zu einfachen Nachrüstung eines Digitaldecoders verfügt das Modell über eine Next18-Schnittstelle.
Neuheit 2024: Nach der Baureihe E 91 setzt PIKO mit der Baureihe E 32 eine weitere wichtige Vertreterin unter den Altbau-Elektrolokomotiven auf die N Gleise. Der Stangenantrieb und die Speichenräder, die kurze Bauform sowie die Achsordnung 1’C1‘ lassen die Verwandtschaft der Altbau-Elloks zu den Dampfloks erahnen. PIKO präsentiert dieses Stück Eisenbahngeschichte nun als formvollendetes Modell im Maßstab 1:160. Besonderheiten sind die fein zu erkennenden Detaillierungen, wie die Nietungen am Dach und angesetzte Sandkästen, Bremsschläuche sowie Handstangen. Zeitgenössische Lampen und die filigranen Scherenstromabnehmer runden das Modell optisch ab. Technisch weiß de Lokomotive mit einem serienmäßig eingebauten Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung zu begeistern. Zu einfachen Nachrüstung eines Digitaldecoders verfügt das Modell über eine Next18-Schnittstelle.