Diesellok Class 77 DB AG

• Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
• Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.
• Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß.
• Digital-Decoder mfx+.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Viele separat angesetzte Details. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,7 cm.

	Control Unit	Mobile Station	Mobile Station 2	Central Station 1/2	Central Station 3/2* Mobile Station 2**
Spitzensignal	x	x	x	x	x
Raucheinsatz	x	x	x	x	x
Diesellok-Fahrgeräusch	x	x	x	x	x
Signalhorn hoch	x	x	x	x	x
Direktsteuerung	x	x	x	x	x
Bremsenquietschen aus		x	x	x	x
Spitzensignal Lokseite 2		x	x	x	x
Signalhorn tief		x	x	x	x
Spitzensignal Lokseite 1		x	x	x	x
Führerstandsbeleuchtung			x	x	x
Lüfter			x	x	x
Fahrpultbeleuchtung			x	x	x
Kompressor			x	x	x
Druckluft ablassen			x	x	x
Rangier-Doppel-A-Licht			x	x	x
Rangiergang					x
Sanden					x
Signalhorn tief					x
Signalhorn hoch					x
Rangiergang + Rangierlicht					x
Ankuppelgeräusch					x
Diesel nachfüllen					x
Abkuppelgeräusch					x
Warnsignal SIFA					x
Warnmeldung					x
Führerstandstür öffnen					x

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der DB Cargo AG. Betriebszustand 2021