Diesellok Rh 2095 ÖBB

Diesellokomotive 2095 012 der Österreichischen Bundesbahnen.

■ Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach
■ Lackierung in blutorange mit Bauchbinde in elfenbein, Rahmen umbragrau
■ Ausführung ohne Zierleisten
■ Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter

1958 stellte SGP den Prototyp für dieselhydraulische Schmalspurlokomotiven – die spätere Reihe 2095 – vor. Die Lokomotive ist mit einem 12-Zylinder-Viertaktmotor ausgerüstet, der 600 PS leistet. Die planmäßige Höchstgeschwindigkeit wurde mit 60 km/h festgelegt.
Die 2095 012 war seit ihrer Auslieferung bei der Zugförderungsstelle Gmünd stationiert. Dort war sie viele Jahre lang die einzige große Diesellok und im Güter- und Personenverkehr eingesetzt. Anfang der 1990er-Jahre bekam sie Neulack im Valousek-Design.

Allgemeine Daten
Schwungmasse	Ja
Haftreifen	2
Anzahl angetriebene Achsen	4
Spur	H0e
Epoche	IV-V
Artikelnummer	7340001
Mindestradius	200 mm
Bahngesellschaft	ÖBB
Elektrik
Motor	5-pol. Motor
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht	Ja
Stromsystem	2L Gleichstrom
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Abmessungen
Länge über Kupplung	120 mm