E-Lok BR E 50 DB III ACS
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 51656
Massstab: Spur H0 1:87
~ AC Wechselstrom Digital Sound
Sound-E-Lok BR E 50 DB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Artikelnummer: | 51656 |
EAN: | 4015615516569 |
Sound ja/nein: | 1 |
Stromsystem: | Wechselstrom |
Bahnverwaltung: | DB |
Epoche: | IV |
Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
Maß [mm]: | 224 |
Mindestradius [mm]: | 358 |
Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
Verbauter Decoder: | PluX22 Sounddecoder |
(Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
Anzahl Haftreifen: | 2 |
Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
Sound-E-Lok BR E 50 DB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Druckvariante der BR E 50 der DB in Epoche III. Das Modell folgt mit seiner Konstruktion der bewährten PIKO Antriebsausführung. Der solide fünfpolige schräg genutete PIKO Motor sorgt mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die in diagonaler Anordnung auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Die Führerstandsbeleuchtung und das Schlusslicht können digital geschaltet werden. Hierfür verfügt die Lok ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder.
Druckvariante der BR E 50 der DB in Epoche III. Das Modell folgt mit seiner Konstruktion der bewährten PIKO Antriebsausführung. Der solide fünfpolige schräg genutete PIKO Motor sorgt mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die in diagonaler Anordnung auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Die Führerstandsbeleuchtung und das Schlusslicht können digital geschaltet werden. Hierfür verfügt die Lok ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder.
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