Diesellok 220 003-8 DB

• Neukonstruktion.
• Beleuchtung mit warmweißen LEDs.
• Führerstandsbeleuchtung.
• Digital-Sound mit vielen Funktionen.

Modell: Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 115 mm.

	DCC	SX2	SX	MFX
Spitzensignal
Lokpfiff
Diesellok-Fahrgeräusch
Rangierpfiff
Direktsteuerung
Bremsenquietschen aus
Spitzensignal hinten aus
Führerstandsbeleuchtung
Spitzensignal vorne aus
Bahnhofsansage
Schaffnerpfiff
Kompressor
Lüfter
Druckluft ablassen
Feststellbremse
Besondere Soundfunktion
Kabinenfunk
Türenschließen
Bahnhofsansage
Betriebsstoff nachfüllen
Heizanlage
Sanden
Vorschmieren
Bahnhofsansage
Bahnhofsansage
Dialog
Schienenstoß
Abkuppelgeräusch
Spitzensignal

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive 220 004-6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Einsatz: Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge