E-Lok BR 189 RRF

• Vorbildgerecht ausgestattet mit zwei verschiedenen Stromabnehmern.
• Fernlicht schaltbar.
• Mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Fernlicht digital zuschaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstände mit Inneneinrichtung. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Vorbildgerecht mit unterschiedlichen Stromabnehmern für die Stromsysteme in Deutschland und den Niederlanden ausgestattet. Länge über Puffer 22,5 cm.

	DCC	SX2	SX	MFX
Spitzensignal	x			x
E-Lok-Fahrgeräusch	x			x
Fernlicht	x			x
Signalhorn	x			x
Direktsteuerung	x			x
Spitzensignal Lokseite 2	x			x
Rangierpfiff	x			x
Rangiergang	x			x
Spitzensignal Lokseite 1	x			x
Bremsenquietschen aus	x			x
Ankuppelgeräusch	x			x
Kompressor	x			x
Druckluft ablassen	x			x
Sanden	x			x
Warnmeldung	x			x
Bahnhofsansage	x			x
Bahnhofsansage - NL	x			x

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF). Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für den grenzüberschreitenden Güterverkehr Niederlande-Deutschland. Betriebsnummer 189 091-2. Betriebszustand ab 2019