E-Lok BR 243 DR

• Neukonstruktion
• Viele Soundfunktionen
• Beleuchtung mit warmweißen LEDs
• Führerstandsbeleuchtung
• Spitzensignal wahlweise abschaltbar

Modell: Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 104 mm.

	DCC	SX2	SX	MFX
Spitzensignal	x			x
Lokpfiff	x			x
E-Lok-Fahrgeräusch	x			x
Führerstandsbeleuchtung	x			x
Direktsteuerung	x			x
Bremsenquietschen aus	x			x
Spitzensignal hinten aus	x			x
Rangierpfiff	x			x
Spitzensignal vorne aus	x			x
Bahnhofsansage	x			x
Schaffnerpfiff	x			x
Kompressor	x			x
Lüfter	x			x
Druckluft ablassen	x			x
Signalhorn	x			x
Besondere Soundfunktion	x			x
Sanden	x			x
Türenschließen	x			x
Bahnhofsansage	x			x
Bahnhofsansage	x			x
Zugdurchsage	x			x
Zugdurchsage	x			x
Zugdurchsage	x			x
Zugdurchsage	x			x
Zugdurchsage	x			x
Schienenstoß	x			x
Abkuppelgeräusch	x			x
Spitzensignal	x			x

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Vorbild: Elektrolokomotive 243 357-1 der Deutschen Reichsbahn. Achsfolge Bo'Bo', Baujahr ab 1984. Betriebszustand um 1990. Einsatz: Güter- und Personenzüge