Schnellzugdampflok BR 01

• Rauchkammertür zum Öffnen
• Triebwerksbeleuchtung
• Berühmte betriebsfähige Museumslokomotive

Modell: Fahrwerk von Lok und Tender sowie Tenderaufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Antrieb im Tender, 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten Leuchtdioden (rot-orange). 3-Licht-Spitzensignal, Führerstandbeleuchtung und Triebwerksbeleuchtung aus warmweißen LED. Rauchkammertür zum Öffnen. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende.
Länge über Puffer 150 mm.

	DCC	SX2	SX	MFX
Spitzensignal	x			x
Lokpfiff	x			x
Dampflok-Fahrgeräusch	x			x
Triebwerksbeleuchtung	x			x
Direktsteuerung	x			x
Bremsenquietschen aus	x			x
Spitzensignal	x			x
Feuerbüchsenflackern	x			x
Führerstandsbeleuchtung	x			x
Luftpumpe/Kompressor	x			x
Dampf ablassen	x			x
Speisepumpe	x			x
Injektor	x			x
Sanden	x			x
Rangierpfiff	x			x
Besondere Soundfunktion	x			x
Bahnhofsansage	x			x
Zugführer – Anweisung	x			x
Türenschließen	x			x
Schaffnerpfiff	x			x
Betriebsstoff nachfüllen	x			x
Betriebsstoff nachfüllen	x			x
Betriebsstoff nachfüllen	x			x
Betriebsgeräusch	x			x
Betriebsgeräusch 1	x			x
Sicherheitsventil	x			x
Generatorgeräusch	x			x
Ankuppelgeräusch	x			x
Schienenstoß	x			x

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Vorbild: Museums-Dampflokomotive 01 066 des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen (BEM). Betriebszustand 2010. Ausführung mit Altbaukessel, geschlossene Frontschürze und großen Wagner-Windleitblechen