Doppel-Diesel.V188002. digital+soundgrün
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 725173
Massstab: Spur N 1:160
= DCC Digital Sound
EAN: 4005575255707
ab Lager / Laden lieferbar
wird innerhalb 24 h versendet
Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn.
Formvariante!
■ Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau
■ Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
■ Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen
■ Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten
■ Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung schaltbar
■ Soundfunktionen schaltbar
■ Großer Lautsprecher mit Resonanzkörper für einen kräftigen Sound
■ Pufferkondensator
1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.
| Allgemeine Daten | |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius | 192 mm |
| Schwungmasse | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Spur | N |
| Epoche | III |
| Bahngesellschaft | DB |
| Elektrik | |
| Motor | 3-pol. Motor |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Decoder-Typ | MS590N18 |
| Sound | Ja |
| Pufferkondensator | Ja |
| Innenbeleuchtung | Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung |
| Stromsystem | 2L - Digital |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Digital-Decoder | Next18 |
| Abmessungen | |
| Länge über Puffer | 141 mm |
| Allgemeine Daten: | |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius | 192 mm |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Schwungmasse | Ja |
| Elektrik: | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Innenbeleuchtung | Ja |
| Innenbeleuchtung | LED |
| Innenbeleuchtung | Digital schaltbar |
| Innenbeleuchtung | Führerstandsbeleuchtung |
| Innenbeleuchtung | Maschinenraumbeleuchtung |
| Digital-Decoder | Next18 |
| Sound | Ja |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Pufferkondensator | Ja |
| Abmessungen: | |
| Länge über Puffer | 141 mm |
| Allgemeine Daten: | |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius | 192 mm |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Schwungmasse | Ja |
| Elektrik: | |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Innenbeleuchtung | Ja |
| Innenbeleuchtung | LED |
| Innenbeleuchtung | Digital schaltbar |
| Innenbeleuchtung | Führerstandsbeleuchtung |
| Innenbeleuchtung | Maschinenraumbeleuchtung |
| Digital-Decoder | Next18 |
| Sound | Ja |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Pufferkondensator | Ja |
| Abmessungen: | |
| Länge über Puffer | 141 mm |