Dampflok BR 053 DB digital+sound

Dampflokomotive 053 129 der Deutschen Bundesbahn.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.

■ Ausführung mit Wannentender, DB Keks am Führerhaus und Scheibenvorlaufräder
■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Mit feinen Metallradsätzen
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
■ Rauchgenerator nachrüstbar

Die Baureihe 50, wohl die bedeutendste DB-Dampflok der 1950/60er Jahre mit vielen Bauartvarianten, hatte sich damals vor fast allen Zuggattungen auf Haupt- und Nebenbahnen bewährt. Mehr als 60 wesentliche Varianten haben schließlich dafür gesorgt, dass kaum eine 50er ein völlig identisches Aussehen mit einer Schwesterlok aufwies. Die ab 1939 in rund 3.100 Exemplaren gebauten 1'E-Güterzugloks galten als robust, leistungsfähig, pflegeleicht und äußerst zuverlässig. Nach 1945 verblieben über 2.000 Loks bei der Deutschen Bundesbahn. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, leisteten ca. 1.200 kW und wiesen eine Achslast von 15 t auf.
Bei Einführung des EDV-Baureihenschemas 1968 waren noch 1.452 Maschinen im Bestand der DB. Da die Ordnungsnummer nur noch dreistellig sein durfte, wurden zusätzlich zur Baureihen-Nummer 050 die Bezeichnungen 051, 052 und 053 eingeführt.

Allgemeine Daten
Kupplung	KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius	358 mm
Schwungmasse	Ja
Anzahl angetriebene Achsen	7
Anzahl Achsen mit Haftreifen	2
Artikelnummer	72141
Spur	H0
Epoche	IV
Bahngesellschaft	DB
Elektrik
Rauchgenerator Artikelnummer (digital)	Seuthe Nr. 11
Motor	5-pol. Motor
Rauchgenerator nachrüstbar	Ja
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht	Ja
Stromsystem	DC Digital
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Digital-Decoder	NEM 652
Decoder-Typ	MX645R
Sound	Ja
Abmessungen
Länge über Puffer	265 mm

Allgemeine Daten:
Kupplung	KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Kupplung	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius	358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen	2
Rauchgenerator Artikelnummer (digital)	Seuthe Nr. 11
Anzahl angetriebene Achsen	7
Rauchgenerator nachrüstbar	Ja
Schwungmasse	Ja
Elektrik:
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Digital-Decoder	NEM 652
Decoder-Typ	MX645R
Sound	Ja
LED Spitzenlicht	Ja
Abmessungen:
Länge über Puffer	265 mm

PDF Decoder Anleitung MS450P22