Diesellok Rh 302328 Strukton Ep.IV
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 52918
Massstab: Spur H0 1:87
= DC Gleichstrom Digitalschnittstelle
Mindestalter: 14 Jahre
EAN: 4015615529187
versand zwischen 20.Mai und 18.Juni
Diesellok Rh 302328 Strukton VI
| Artikelnummer: | 52918 |
| EAN: | 4015615529187 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Bahnverwaltung: | Privatbahn |
| Epoche: | VI |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 161 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56568 |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Besonderheiten: | funktionsfähige Blinklichter |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
Diesellok Rh 302328 Strukton VI
span class="wichtig">Um die Funktionen der Blinklichter vollständig nutzen zu können, müssen Sie folgende CV bei Ihrem PluX22 Decoder ändern. CV 109 Blinkgenerator für Blinklicht auf Wert 48 (über Funktionstasten 11 und 18 können die LEDs ein- und ausgeschaltet werden). Bitte beachten Sie, dass sich der Pufferspeicher nach der Programmierung erst entladen muss.
Neuheit 2022: Das Modell der NS 2200 besticht durch feinste Gehäuse-Gravuren und Detaildarstellungen der schweren Drehgestelle amerikanischer Bauform mit vielen extra angesetzten Teilen. Die Geländer sind filigran und freistehend ausgeführt. Weitere Highlights der PIKO NS 2200 stellen der freie Führerhausdurchblick und die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung dar. Das Modell besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der kraftvolle Motor mit Schwungmassen treibt alle vier Achsen an und sichert dem Fahrzeug hervorragende Fahreigenschaften. Die beiden innen laufenden Achsen sind mit je einem Haftreifen versehen. Das Modell besitzt ein aufgeräumtes Inneres mit einer modernen Platine mit PluX22-Schnittstelle. Die Modelle der NS 2200 sind für die unkomplizierte Nachrüstung mit einem Digital- oder PIKO Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.
span class="wichtig">Um die Funktionen der Blinklichter vollständig nutzen zu können, müssen Sie folgende CV bei Ihrem PluX22 Decoder ändern. CV 109 Blinkgenerator für Blinklicht auf Wert 48 (über Funktionstasten 11 und 18 können die LEDs ein- und ausgeschaltet werden). Bitte beachten Sie, dass sich der Pufferspeicher nach der Programmierung erst entladen muss.
Neuheit 2022: Das Modell der NS 2200 besticht durch feinste Gehäuse-Gravuren und Detaildarstellungen der schweren Drehgestelle amerikanischer Bauform mit vielen extra angesetzten Teilen. Die Geländer sind filigran und freistehend ausgeführt. Weitere Highlights der PIKO NS 2200 stellen der freie Führerhausdurchblick und die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung dar. Das Modell besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der kraftvolle Motor mit Schwungmassen treibt alle vier Achsen an und sichert dem Fahrzeug hervorragende Fahreigenschaften. Die beiden innen laufenden Achsen sind mit je einem Haftreifen versehen. Das Modell besitzt ein aufgeräumtes Inneres mit einer modernen Platine mit PluX22-Schnittstelle. Die Modelle der NS 2200 sind für die unkomplizierte Nachrüstung mit einem Digital- oder PIKO Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.