E-Lok E 10 1270 DB Ep.III, ACS
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 51814
Massstab: Spur H0 1:87
~ AC Wechselstrom Digital Sound
Mindestalter: 14 Jahre
EAN: 4015615518143
versand zwischen 3.Januar und 3.Februar
Sound-E-Lok E10 1270 DB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
| Artikelnummer: | 51814 |
| EAN: | 4015615518143 |
| Sound ja/nein: | 1 |
| Stromsystem: | Wechselstrom |
| Bahnverwaltung: | DB |
| Epoche: | III |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 189 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| Verbauter Decoder: | PluX22 Sounddecoder |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
Sound-E-Lok E10 1270 DB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Variante der BR 110.3 als BR E 10 der DB in Epoche III. Das Modell der E 10 überzeugt durch die exakte Ausführung der Variante mit Frontschürze, Pufferverkleidung und erhabenem DB Logo. Die integrierten Führerstandbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit PluX22 Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene Modell verfügt über einen fünfpoligen Motor mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen für hervorragende Fahreigenschaften und zwei Haftreifen für hohe Zugkräfte, die auf den innenliegenden Achsen beider Drehgestelle diagonal angeordnet sind. Die Soundvariante verfügt werkseitig bereits über einen mfx®-fähigen SoundDecoder.
Neuheit 2022: Variante der BR 110.3 als BR E 10 der DB in Epoche III. Das Modell der E 10 überzeugt durch die exakte Ausführung der Variante mit Frontschürze, Pufferverkleidung und erhabenem DB Logo. Die integrierten Führerstandbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit PluX22 Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene Modell verfügt über einen fünfpoligen Motor mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen für hervorragende Fahreigenschaften und zwei Haftreifen für hohe Zugkräfte, die auf den innenliegenden Achsen beider Drehgestelle diagonal angeordnet sind. Die Soundvariante verfügt werkseitig bereits über einen mfx®-fähigen SoundDecoder.
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