Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss.
Viele angesetzte Details.
Zahlreiche Lichtfunktionen separat digital schaltbar.
Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des „Doppel-A-Lichts“. Wechsel zwischen Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot schaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Rangierlicht, Warnsignal und Falschfahrt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 21,9 cm.
Vorbild: Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SüdLeasing GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG. Lokname „Limmat“. Betriebsnummer 193 524. Betriebszustand 2020
DCC
SX2
SX
MFX
Spitzensignal
x
x
E-Lok-Fahrgeräusch
x
x
Signalhorn tief
x
x
Schlusslicht
x
x
Direktsteuerung
x
x
Führerstandsbeleuchtung
x
x
Spitzensignal Lokseite 2
x
x
Signalhorn hoch
x
x
Spitzensignal Lokseite 1
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x
Bremsenquietschen aus
x
x
Fernlicht
x
x
Schlusslicht
x
x
Lichtfunktion
x
x
Signalhorn
x
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Rangiergang + Rangierlicht
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Lichtfunktion Falschfahrt Schweiz
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Lüfter
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Kompressor
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Druckluft ablassen
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Sanden
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Betriebsgeräusch
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Fenster
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Betriebsgeräusch
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Warnsignal SIFA
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Warnmeldung Zugbeeinflussung
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Ankuppelgeräusch
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Abkuppelgeräusch
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Bahnhofsansage
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Bahnübergang
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*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2 **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
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