DSB Dieseltriebzug BR 605 DSB AC-S

Dieseltriebzug ICE-TD, Baureihe 605, der Dänischen Staatsbahnen in ICE-Lackierung.

■ Erstmals mit ICE-Schriftzug und DSB-Logo
■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle
■ Das Modell ist mit einem Sound- und einem Funktionsdecoder ausgestattet

Von 2007 bis 2016 bestand eine Kooperation zwischen der Dänischen Staatsbahn (DSB) und der Deutschen Bahn AG (DB AG) für einen Verkehr zwischen Dänemark und Deutschland mit den Diesel-ICE. Dazu wurden die Züge u. a. mit dem dänischen Zugsicherungssystem ATC nachgerüstet. Auf der sogenannten „Vogelfluglinie“ zwischen Kopenhagen und Hamburg benutzten die Züge die Fährverbindung zur Überquerung des Fehmarnbelt.

Allgemeine Daten
Kupplung	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius	419 mm
Schwungmasse	Ja
Anzahl angetriebene Achsen	2
Anzahl Achsen mit Haftreifen	2
Artikelnummer	78106
Spur	H0
Epoche	V-VI
Bahngesellschaft	DSB
Elektrik
Motor	5-pol. Motor
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Stromsystem	AC
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16, Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder	PluX16, PluX22
Decoder-Typ	MX645P22
Sound	Ja
Abmessungen
Länge über Puffer	1210 mm

Allgemeine Daten:
Kupplung	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius	419 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen	2
Anzahl angetriebene Achsen	2
Schwungmasse	Ja
Elektrik:
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Schnittstelle	Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht	3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Digital-Decoder	PluX16
Digital-Decoder	PluX22
Decoder-Typ	MX645P22
Sound	Ja
Abmessungen:
Länge über Puffer	1210 mm