Der Schweizer Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig
mittels LEDs.
Die serienmässig eingebaute Führerstandsbeleuchtung
und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden
Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar.
Als zusätzliches Highlight verfügt die Re 4/4 I von Piko über
eine Führerpultbeleuchtung.
Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei
Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften.
Das schwere Modell mit zwei Haftreifen für hohe Zugkräfte
Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
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