MB 300 SLR Uhlenhaut Coupé Bausatz 1:8

Der Bausatz:
LEGRAND 1/8 Bausätze werden aus qualitativ hochwertigen Materialien hergestellt.
Die Karosserie des rund 8 kg schweren Modells besteht aus Metalldruckguss und ist bereits fertig lackiert.
Der Bausatz aus mehr als 700 Teilen ist leicht zu montieren und enthält Teile aus verschiedenen Werkstoffen wie Metall, Gummi, Textilien und hochwertigem Kunststoff.
Die meisten Bauteile werden geschraubt und gesteckt. Bei nur wenigen Teilen wird das Kleben mit einem Modellbaukleber empfohlen.
Lenkung und Federung sind funktionsfähig sowie auch Türen und Klappen sind vorbildgerecht zu öffnen. Die Modellbilder zeigen Handmuster.
Die Serienproduktion kann in Details abweichen.

– Bausatz enthält mehr als 900 Teile
– Maße LxBxH mm: 550 x 210 x 160
– Gewicht: ca. 6 kg
– Leicht zusammenzubauen, viele geschraubte Bauteile
– Inkl. Schraubenbox und Schraubendreher mit Magnetkopf
– Karosserie aus Metall, fertig lackiert
– Lizenzhinweis: Mercedes-Benz and the design of the enclosed product are subject to intellectual property owned by Daimler AG. They are used by LEMKE Collection GmbH under license.

Vorbild:
Diese geschlossene Version des Rennsportwagens 300 SLR hat Daimler-Benz für die Saison 1956 entwickelt.
Sie kommt jedoch nie zum Renneinsatz, weil die Firma 1955 nach Saisonabschluss aus dem Motorsport aussteigt.
Stattdessen dient das 300 SLR Coupé dem Leiter der Versuchsabteilung, Rudolf Uhlenhaut, als Dienstwagen.
Daran erinnert heute sein Beiname „Uhlenhaut-Coupé“. Der MB 300 SLR ist einer der spektakulärsten und teuersten Supersportwagen,
die je gebaut wurden und war seiner Zeit schon damals weit voraus.

Angaben zum Original:
Zylinder 8
Hubraum 2982 cm³
Leistung 302 PS (222 kW)
bei Drehzahl 7500/min
Höchstgeschwindigkeit 290 km/h
Produktionszeitraum 1955
Produzierte Stückzahl 2