DB E-Lok BR E52 AC-SOUND. Ep.III
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 51823
Massstab: Spur H0 1:87
~ AC Wechselstrom Digital Sound
Mindestalter: 14 Jahre
EAN: 4015615518235
wird am 26.November versendet
Sound-E-Lok E 52 DB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
| Artikelnummer: | 51823 |
| EAN: | 4015615518235 |
| Sound ja/nein: | 1 |
| Stromsystem: | Wechselstrom |
| Bahnverwaltung: | DB |
| Epoche: | III |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 198 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder |
| Verbauter Decoder: | PluX22 |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
| Anzahl Haftreifen: | 4 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Besonderheiten: | Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
Sound-E-Lok E 52 DB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Soundvariante der Formneuheit BR E 52 in Ausführung in der Epoche III. Die ab Werk eingebauten PIKO Sound-Decoder der Soundloks E52 beherrschen die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®,Selectrix® und M4. Der verbaute große Lautsprecher ist auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere bis zu 29 schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch.
Soundvariante der Formneuheit BR E 52 in Ausführung in der Epoche III. Die ab Werk eingebauten PIKO Sound-Decoder der Soundloks E52 beherrschen die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®,Selectrix® und M4. Der verbaute große Lautsprecher ist auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere bis zu 29 schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch.