Modell: Neukonstruktion. Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit DCC und Selectrix. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. NEM-Kupplungsschacht. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 98 mm.
Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive Baureihe E 41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit Doppellampen, Mehrfachdüsenlüftergitter mit senkrechten Lamellen und umlaufender Regenrinne. Betriebsnummer E 41 208. Betriebszustand um 1964. Einsatz: Leichte Güter- und Personenzüge des Nah- und Fernverkehrs
DCC
SX2
SX
MFX
Spitzensignal
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Lokpfiff
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x
x
E-Lok-Fahrgeräusch
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x
Führerstandsbeleuchtung
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Direktsteuerung
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Bremsenquietschen aus
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Spitzensignal hinten aus
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Glocke
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Spitzensignal vorne aus
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Bahnhofsansage
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Schaffnerpfiff
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Luftpresser
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Lüfter
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Druckluft ablassen
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Lichtfunktion
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Sonderfunktion
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Sanden
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Rangierpfiff
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Lokpfiff
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Bahnhofsansage
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Bahnhofsansage
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Zugführer – Abfahrt
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Ablauffunktion
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Bahnhofsansage
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Schienenstoß
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Ankuppelgeräusch
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*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2 **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
versand zwischen 21.April und 28.April
